供應信息
國標單梁起重機是經濟實惠的入門級型號。它具有極高的效率，是輕載荷和相對較小跨度應用 解決方案。主要是因為起重機梁采用軋制型鋼與無接縫U型槽組焊而成，并配有專門開發的鋼絲繩葫蘆或環鏈葫蘆。LDA還有其他優勢：
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優化設計的端梁適合于廠房結構
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標準剛性工字梁可優化載荷分配
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符合人體工學的遙控裝置，可以地操作載荷搬運，而不會使人感到疲勞
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起重機組件具有很高的安全性和可靠性
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配備CD/MD 鋼絲繩葫蘆或 PK 環鏈葫蘆
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優勢一覽
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優化設計，降低了施工和運行成本
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行走輪采用鍛打碾壓車輪組,提高了起重機車輪的耐磨,耐用性
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低維護驅動設備，實現 行走特性和 磨損
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所選起重機組件具有較長使用壽命，確?？煽窟\行
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生產周期短,交貨時間快-5天交貨期.我公司已建成國標單梁一整套流水生產線,保證了起重機能夠快速交貨.
一、主梁制造工藝
1.下料
主梁用軋制工字鋼制造而成，號料前要保證材料的規格和型號的正確性，為保證工字鋼上的撓度，需加放L/1000的余量，長度不足時可以進行對接，但接頭不能在梁的中間。
2.預制上撓度
預制上撓度的數值可以采用拉鋼絲的方法測量，若撓度與技術不符，則可以采用火焰加熱的方法進行矯正，二次加熱時要避開原先加熱的位置，主梁不允許旁彎或扭曲等不正當變形，變形超過規定數值時，應當予以矯正。
二、副梁制造工藝
副梁由兩根槽鋼和連接板連接而成，槽鋼和連接板都必須符合規格，把連接板裝配在槽鋼準確的位置上并焊接，后安裝兩端的封板。
三、端梁的制造工藝
端梁主要由槽鋼和連接板組合而成，槽鋼和連接板在制造時必須符合規格。端梁的兩端走輪處應當保持垂直，以防出現卡軌現象。
四、欄桿的制造工藝
欄桿為桁架結構，由角鋼拼裝而成，其上撓度與主梁相同。
五、總裝工藝
主梁與端梁進行裝配時，先將其擱置在用螺桿的可調支座上，利用水平儀進行校正調節。用撐桿點焊固定，在這過程中要保持端梁與主梁垂直，隨后裝上、下連接板，并用定位焊定位。
欄桿裝配時先劃出欄桿和主梁的中心線，再將欄桿放到擱架上，校對高低和垂直位置，后定位焊定位。
裝配副梁時按裝配位置線，先安裝副梁支柱及中間副梁，后裝兩端的斜形副梁，后使用定位焊。
后是進行總裝之后的焊接，在焊接的過程中應當注意焊接的順序，先焊連接板焊縫，再焊直撐焊縫，依次是斜撐焊縫和副梁支架焊縫、副梁與主梁的連接焊縫。各撐桿與主梁的連接焊縫應待檢驗后再焊。
LDA型電動單梁起重機產品介紹：
LDA型電動單梁起重機是LD型電動單梁起重機的基礎上進行改進，按標準JB／T1306-1994設計制造，可與CDI型電動葫蘆、MDI型電動葫蘆配套使用，是一種有軌運行的輕小型起重機。具有外形尺寸緊湊、建筑凈空高度低、自重輕、輪壓小等優點。
LDA型電動單梁起重機設有地面、操縱室、遙控三種操縱形式，操縱室又設有端面及側面開門兩種形式，以供用戶選擇使用。
電動葫蘆單梁起重機組成：
1、電動單梁起重機四大部分分法：電氣控制系統：大車控制箱、電動葫蘆葫蘆控制箱、操縱裝置、限位器、電纜線起重機行走機構：行走電機、減速器、車輪組電動葫蘆：葫蘆運行小車、起重(運行)電機、減速機、卷筒組、鋼絲繩、吊鉤組金屬結構橋架：主梁、端梁、挑線裝置2、電動單梁起重機五大部分分法：主梁、端梁、大車運行機構、電動葫蘆、電氣系統
LDA型電動單梁起重機產品應用：本起重機為一般用途起重機，具有結構合理，整機剛性強的特點。廣泛應用于機械制造車間、冶金車間、石油、石化、港口、鐵路、民航、電站、造紙、建材、電子等行業的車間、倉庫、料場等使用頻率低或額定起重量起吊次數少的場所。
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